李思远现在可以说成了一个大忙人,几乎没有时间待在腾飞航天科技公司了,就连田蓉都有些怨言了,毕竟经常都不能和李思远在一起啊,一个月也就那么两三天,对于一个少女来说,这是一种折磨啊。
不过这也是没有办法的事情,谁让李思远现在已经成为了国家不能缺少的唯一人才呢,什么都离不开他。
四月初,李思远再次奔赴西飞公司,因为这一次是kj2000预警机进行首飞,非常的重要,不容出一点问题。
虽然说kj2000预警机是在c919客机的基础上设计的,c919客机已经在进行取证试飞,表现非常的稳定,但预警机毕竟改动也是很大的,特别是背了一个直径那么大,重量那么大的雷达罩之后,是不是能够平稳的起飞,这谁也不敢保证啊。
所以李思远要和设计师们一起,制定试飞大纲,特别是首飞的计划安排和准备工作,那还真是离不开李思远呐。
在c919客机还没有量产交付时,就敢用它来设计改装预警机,也只有中国敢这么干了,这一切的底气都来自于李思远这个超级天才。
因为李思远设计的任何一款飞机,都是最完美的,这是经过验证的,所以大家都相信kj2000预警机这次首飞,基本上不会有什么问题,更何况李思远还要亲自坐镇呢。
李思远来到西飞公司后,与陈老还有总师副总师们,开了一场会,基本确定了首飞的流程和计划安排,毕竟首飞还是要测试一些基本性能的,雷达是要开机的。
kj2000预警机个头还真是不小,长度和翼展都在四十米左右了,起飞重量达到九十二吨,机背上的预警雷达比3预警机更为先进,而且重量和尺寸还更小一些呢。
现在巴铁都看上了这款预警机呢,准备和枭龙战斗机一起引进,毕竟有了先进的三代机,要是没有预警机的话,那作战能力确实就不能完全发挥出来,如果巴铁有了kj2000预警机,那阿三恐怕就要哭了。
因为kj2000预警机的性能那么先进,而且吨位还挺适合巴铁的,虽然说可能略大了一些,巴铁如果用萨博预警机的话,似乎更为适合,不过萨博预警机性能比kj2000预警机差得多了。
确实将来kj2000预警机是可以在国际市场上销售的,它拥有很强的竞争力,无论是萨博预警机还是2c预警机,那都比它差得太多,而3这样的大型预警机,也不是一般的小国家能够装备得起的。
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